Suzuki SX4

SUZUKI SX4 jest modelem crossovera, ale nieszablonowym, bo łączącym cechy samochodu kompaktowego z rozwiązaniami stosowanymi w modelach terenowych (SUV). Eleganckie nadwozie zaprojektowane przez Włochów, kryje obszerną i komfortową kabinę oraz znaczną przestrzeń bagażową (430 litrów). Samochód z segmentu B marki SUZUKI powstał we współpracy z Fiatem, a światło dzienne ujrzał w Paryżu w 2006 roku. Do pięciodrzwiowej wersji SX4 dołączył niebawem sedan, a w 2009 roku odświeżono model, który zyskał nowy pas przedni oraz udoskonalone wnętrze. Zastosowane rozwiązania w zawieszeniu (kolumny MacPhersona i belka skrętna) zapewniają poprawne prowadzenie, a także skutecznie niwelują nierówności. SX4 ma dość eleganckie i proste wnętrze, ale nie zachwyca przestronnością. Przy długości 4,1 metra ma kabinę rozmiarowo porównywalną z autami segmentu B, brakuje więc miejsca na nogi. Poza tym ograniczona jest widoczność. Zastosowany napęd oraz 19-centymetrowy prześwit pozwala jednak na bezproblemową jazdę po błotnistych lub mocno ośnieżonych drogach. Przydatne jest to także w ruchu miejskim, gdy pozwala na dojeżdżanie do krawężników i parkowanie na nich.

Za SUZUKI SX4 przemawia ergonomia i przejrzystość kokpitu oraz przyzwoite wyposażenie: klimatyzacja, elektryczne lusterka i przednie szyby, system audio, a nawet podgrzewane fotele i sześć poduszek. W hatchbacku do dyspozycji jest 270 litrów bagażnika, a sedan oferuje 515 litr. W pierwszej generacji wybierać można między wersją z napędem na przednią oś lub cztery koła oraz w kilku rodzajach silników benzynowych (1.5, 1.6 i 2.0) oraz wysokoprężnych (1.6, 1.9 i 2.0). Optymalnym wyborem są turbodiesle. Ciekawostką jest z pewnością fakt, iż samochód WRC zbudowany w oparciu o SX4 startował w Rajdowych Mistrzostw Świata. W 2014 roku oficjalnie zakończono produkcję tego modelu.