Suzuki Ignis

SUZUKI IGNIS zaliczany jest do segmentu najmniejszych crossoverów (łączy atuty miejskie, kombi oraz terenowe), a po 8-letniej przerwie do produkcji trafiła w 2016 roku trzecia generacja modelu, oferowanego przez japońską markę. Ultra kompaktowy samochód oferuje znaczne osiągi oraz znakomite wrażenia z jazdy w każdych warunkach. Zastosowany silnik benzynowy 1.2 DualJet zapewnia nie tylko moc, ale jest te oszczędny i przyjazny środowisku. Futurystycznie zaprojektowana nowa linia, przestronna kabina, duży bagażnik (267 litrów), czy wysoka pozycja za kierownicą stawiają auto w gronie niezwykle wszechstronnych, zwłaszcza że mamy możliwość wyboru napędu na cztery koła.

SUZUKI IGNIS zadebiutowało już w 2000 roku i w odróżnieniu od innych miejskich samochodów oferował wyższy prześwit i dwa rodzaje napędu. Mimo klasycznego wyglądu wpisywał się w ideę crossoverów. Tylko ta generacja, obok pięciodrzwiowej, oferowała także odmianę trzydrzwiową. W 2002 roku przedstawiono z kolei bardziej usportowioną wersję. Głęboko zmodernizowane SUZUKI IGNIS II zaoferowało w 2003 roku większą przestrzeń, inny wygląd tyłu, przodu oraz deski rozdzielczej, a także dwa nowe silniki benzynowe: 1.3 i mocy 94 KM oraz 1.5 o mocy 99 KM, a także turbodiesel 1.3 o mocy 69 KM. Auto „zaopatrzono” w napęd przedni lub na cztery koła, a także skrzynię 5-biegową manualną lub 4-biegową automatyczną. Na wyposażenie podstawowe składały się: system ABS z EBD, elektryczne wspomaganie kierownicy, dwie poduszki powietrzne, elektrycznie regulowane lusterka, centralny zamek, pięć pasów bezpieczeństwa, klimatyzacja, radioodtwarzacz CD. Klient otrzymał samochód zwrotny, dynamiczny, z dość przestronnym wnętrzem, zadowalającym choć mało wyszukanym wyposażeniem i oszczędnym silnikiem, które spisywało się w ruchu miejskim, a co ważne miało podniesione zawieszenie. Mimo to produkcja drugiej odsłony IGNISA zakończyła się w 2010 roku na Węgrzech, a model ten zastąpił większy, o oznaczeniu SX4.