Skoda Roomster

Skoda Roomster to samochód osobowy segmentu B, typu kombivan, produkowany przez koncern Volkswagena pod czeską marką w latach 2006 – 2015. Auto powstawało na płycie podłogowej, którą dzieliło m.in. ze Skodą Octavią pierwszej generacji, Volkswagenem Golfem VI czy Audi TT. Wszystko, co najciekawsze, Skoda Roomster do zaoferowania ma w kabinie. To prawdziwa salonka - przestronna, wygodna i łatwa do przemeblowania. Drugi rząd siedzeń składa się z trzech foteli. Te skrajne są szersze niż środkowy, który po złożeniu może służyć, jako podłokietnik. Gdy go wyciągniemy, wówczas możemy skrajne fotele przesunąć do środka. Tylne fotele można także wyjmować, przesuwać niezależnie od siebie i regulować kąt nachylenia oparcia. Bagażnik Skody Roomster w podstawowej konfiguracji foteli ma pojemność 477 l. Po złożeniu wszystkich siedzeń przestrzeń ładunkowa wrasta do 1555 l, a po całkowitym ich demontażu do zagospodarowania mamy aż 1780 l.

W 2010 roku samochód przeszedł facelifting. Odświeżona została m.in. atrapa chłodnicy, przedni zderzak oraz reflektory. Nowa Skoda Roomster dostała też zmodernizowaną deskę rozdzielczą oraz nowe silniki: benzynowy 1,2 TSI oraz dwa wysokoprężne 1.2 i 1.6 TDI. Co ciekawe w 2007 roku Skoda wprowadziła do produkcji samochód dostawczy na bazie Roomstera o nazwie Skoda Praktik, w której przestrzeń ładunkowa o pojemności 1783 l została wygospodarowana kosztem tylnych siedzeń. Skoda Roomster napędzana jest czterema silnikami benzynowymi: 1,2 HTP, 1,2 TSI, 1,4 16V i 1,6 16 V o mocy od 69 do 105 KM oraz trzema motorami diesla o pojemności 1,2, 1,4 i 1,6 TDI o mocy od 69 do 105 KM. Napęd przenoszony jest na koła przednie za pomocą pięciobiegowej przekładni manualnej, sześciobiegowej automatycznej typu Tiptronic oraz siedmiobiegowej automatycznej DSG. Produkcję modelu zakończono w 2015 roku bez wprowadzania w jego miejsce następcy. W związku z tym na rynku oferowane są już tylko używane Skody Roomster.