Peugeot 607

Peugeot 607 to pojazd z segmentu E, produkowany w latach 1999-2010. Francuski koncern zdecydował się tylko na jeden typ nadwozia - czterodrzwiowego sedana. Do wyboru są 5 i 6-biegowa skrzynia manualna, natomiast skrzynie automatyczne są w wersji 4, 5 i 6-biegowej. Wymiary Peugeot 607 to 4,902 m długości, 1,835 m szerokości i 1,442 m wysokości.

Wygodny, osiemdziesięciolitrowy zbiornik paliwa pozwala na wygodną jazdę bez konieczności częstego tankowania. Średnie spalanie w używanych Peugeot 607, w zależności od modelu i stylu jazdy, waha się pomiędzy 6,9 a 8,9 litra na 100 km w przypadku silników diesla oraz od 8,9 do 11,3 litra na 100 km przy silnikach benzynowych. Natomiast znajdując z ogłoszenia Peugeot 607 z zainstalowanym LPG, należy spodziewać się średniego spalania pomiędzy 8,3 a 12,5 litra na 100 km.

Standardowe wyposażenie tego modelu oferuje wiele udogodnień, jak przystało na pojazd z klasy średniej - wyższej. Peugeot 607 wyposażony był w komplet poduszek powietrznych, system ABS, klimatyzację, centralny zamek, elektryczne szyby i lusterka oraz odtwarzacz CD. Do dzisiaj w używanych Peugeot 607 spotkać można działające oryginalne odtwarzacze płyt CD.

Używane Peugeot 607, podobnie jak wszystkie inne samochody, które można znaleźć w ogłoszeniach, mają jedną przewagę nad nowymi modelami - z góry wiadomo, jaka usterka wystąpi z największym prawdopodobieństwem. Francuskie samochody często mają kiepską opinię, jeśli chodzi o elektronikę. Tu jest podobnie. W samochodach Peugeot 607 często spotyka się awarie elektrycznych szyb czy tempomatu. Bywają także poważniejsze problemy, na przykład awarie czujników, na przykład położenia wału korbowego.