Peugeot 107

Peugeot 107 to model należący do segmentu A i jednocześnie najmniejszy w historii francuskiej marki. Produkowany był od 2005 roku przez koncern PSA we współpracy z Toyotą w czeskiej fabryce w Kolinie. Stał się naturalnym następcą Peugeota 106, ale wprowadził większą nowoczesność i stał się ulubieńcem kobiet. Łatwo się prowadzi, jest zwrotny i doskonale spisuje się w warunkach miejskich. Produkcja auta zakończyła się w 2013 roku na trzeciej generacji.

Nowy model Peugeot bazował na prototypie B-Zero opracowanym przez inżynierów trzech marek, który wykorzystano w bliźniaczych autach Citroen C1 i Toyota Aygo. Peugeot 107 ma 343 cm długości, 163 cm szerokości oraz 147 cm wysokości. W efekcie w komfortowych warunkach podróżują dwie dorosłe osoby, ale tylna kanapa bardziej nadaje się do przewozu zwierząt i zakupów, ewentualnie małych dzieci.

Jeżeli chodzi o nadwozie to Peugeot 107 charakteryzuje obły kształt. Z przodu ma wyeksponowane zderzaki, duże światła i małe powierzchnie przeszklone, a na pierwszy plan wysuwa się duży otwór w zderzaku, zastępujący atrapę chłodnicy. Tylną część nadwozia wyróżnia natomiast szklana klapą bagażnika oraz obłe lampy.

W sumie na rynku pojawiło się kilka linii stylistycznych i wyposażeniowych, a podstawową odmianą 3- lub 5-drzwiowego Peugeota 107 jest Urban Lite – auto bardzo ubogie. Do 2008 roku w ofercie znajdował się też Sport XS (aluminiowe felgi, spoiler, chromowane wykończenia, czerwone wnętrze). Lifting opierający się na modernizacji zderzaka przedniego oraz odświeżeniu wnętrza przyniósł w 2009 roku samochód z nazwaną Verve (wzbogacono go o ekskluzywne wyposażenie).

We wszystkich wersjach do wyboru mamy dwa silniki. Pierwszy to benzynowy o pojemności 1.0 litra i mocy 68 KM. Drugi to wysokoprężny z bezpośrednim wtryskiem paliwa 1.4 HDi o mocy 55 KM. Prędkość maksymalna Peugeota 107 wynosi niespełna 160 km/h, a napęd przekazywany jest na przednią oś przez 5-biegową skrzynię manualną lub półautomatyczną.