Przy domyślnym sortowaniu, na pierwszej pozycji znajduje się losowo wybrane ogłoszenie z wykupioną usługą TOP. Sekcja nie wyświetla się, jeżeli w wynikach brak jest ogłoszeń promowanych przez wykupienie usługi TOP. Poniżej w pierwszej kolejności pokazujemy ogłoszenia z punktami podbić. Im jest ich więcej, tym ogłoszenie jest wyżej.
Dostępne warianty sortowania:
Zwiększyliśmy zakres wyszukiwania, aby wyświetlić oferty zbliżone do Twoich wymagań.
Motogratka Blog
Motogratka Blog
Motogratka Blog
Motogratka Blog
Motogratka Blog
Motogratka Blog
Lancia Ypsilon to miejski samochód produkowany przez włoską markę od 1996 roku. Pierwsza generacja produkowana była pod nazwą Y w latach 1996-2003. Samochód był następcą modelu Y10. Powstał na płycie podłogowej Fiata Punto, był produkowany jako trzydrzwiowy hatchback. Lancię Y napędzały silniki o mocy od 55 do 80 KM. Lancia Y miała napęd przedni przenoszony przez pięciobiegową manualną skrzynię biegów albo bezstopniową skrzynię ECVT.
Druga generacja Lancii Ypsilon produkowana była w latach 2003-2011. Samochód powstał na płycie Fiata Punto drugiej generacji. Do produkcji użyte zostały także podzespoły z tego modelu. Był to najlepiej sprzedający się model Lancii. Samochód – podobnie jak poprzednik – miał trzydrzwiowe nadwozie hatchback. Lancię Ypsilon drugiej generacji napędzały silniki benzynowe o mocy od 60, 80 lub 95 KM albo silniki diesla o mocy 69 lub 75 KM. Napęd na przód były przenoszone przez manualną pięciobiegową lub sześciobiegową skrzynię biegów albo pięciobiegową półautomatyczną skrzynię biegów. Lancia Ypsilon II wyposażona była w ABS, klimatyzację, tempomat, alufelgi, Na bazie Lancii Ypsilon II powstała Lancia Musa (minivan).
Lancia Ypsilon III została pokazana w Genewie w 2011 roku. Produkcja została przeniesiona do Polski w zamian za produkcję trzeciej generacji Pandy. Samochód jest stylistycznie podobny do Lancii Delta. Powstał na płycie podłogowej dzielonej m.in. z Fiatem 500 i Fordem Ka. Po raz pierwszy Lancia Ypsilon zyskała pięciodrzwiowe nadwozie hatchback. Lancia Ypsilon III jest oferowana w trzech wersjach wyposażenia – Silver, Gold, Platinum oraz kilku wersjach specjalnych. Samochód jest oferowany z silnikami benzynowymi o mocy 69 i 85 KM lub silnikiem diesla o mocy 95 KM. Samochód ma napęd przedni oraz manualną lub półautomatyczną skrzynię biegów.
Lancia Ypsilon III w 2017 roku została wycofana z rynków europejskich i pozostała wyłącznie na rynku włoskim. W swojej klasie konkuruje z samochodami: Fiat Panda III, Fiat 500, Ford Ka, Citroen C3, Ford Fiesta, Opel Corsa, Volkswagen Polo, Renault Clio.