Honda HR-V

Honda HR-V to crossover (jeden z pierwszych na rynku, wówczas jeszcze niewyszczególniony) produkowany przez japoński koncern w latach 1999-2006 oraz ponownie od 2014 roku. Pierwsza generacja modelu HR-V bazuje na modelu Honda Logo. Początkowo samochód miał trzydrzwiowe nadwozie, od 2000 roku wprowadzone zostało nadwozie pięciodrzwiowe. Honda HR-V oferowana była z trzema wersjami wyposażenia: EX, LX i Sport. Standardowo model był wyposażony w dwie poduszki powietrzne, klimatyzację, ABS czy elektryczne szyby i lusterka. Hondę HR-V napędzały silniki benzynowe o mocy 105 lub 124 KM. Auto miało manualną pięciobiegową skrzynię albo bezstopniową CVT.

W 2001 roku Honda HR-V przeszła face lifting. W samochodzie zostały zmienione reflektory przednie, grill chłodnicy, zderzaki czy tapicerkę. Wprowadzona została też wersja Sport. W 2006 roku Honda zaprzestała produkcji modelu HR-V, ale rosnąca popularność crossoverów sprawiła, że w 2014 roku na targach w Nowym Jorku zaprezentowana została Honda HR-V II. W 2019 roku Honda HR-V na polskim rynku dostępna była w czterech wersjach wyposażenia: Comfort, Elegance, Executive i Sport. Standardowa wersja oferuje m.in. przednie i boczne poduszki oraz kurtyny powietrzne, systemy bezpieczeństwa ABS, EBD, wspomagania hamowania, kontroli trakcji, ruszania pod górę, tempomat, elektryczne szyby i lusterka, zestaw głośnomówiący. Model oferowany jest z silnikiem benzynowym o mocy 130 KM lub Turbo o mocy 182 KM oraz manualną lub automatyczną skrzynią biegów. Honda HR-V jest popularnym modelem na rynku samochodów nowych i używanych, gdzie konkuruje z takimi modelami, jak: Citroen C4 Cactus, Fiat 500X, Kia Soul, Mazda CX-3, Jeep Renegade, Opel Mokka, Nissan Juke, Peugeot 2008, Renault Captur, Suzuki Vitara.