Przy domyślnym sortowaniu, na pierwszej pozycji znajduje się losowo wybrane ogłoszenie z wykupioną usługą TOP. Sekcja nie wyświetla się, jeżeli w wynikach brak jest ogłoszeń promowanych przez wykupienie usługi TOP. Poniżej w pierwszej kolejności pokazujemy ogłoszenia z punktami podbić. Im jest ich więcej, tym ogłoszenie jest wyżej.
Dostępne warianty sortowania:
Motogratka Blog
Motogratka Blog
Motogratka Blog
Motogratka Blog
Motogratka Blog
Motogratka Blog
CHEVROLET CAPTIVA jest wizytówką amerykańskiej firmy w kategorii SUV. Zadebiutowała na runku w 2006 roku i produkowana była przez General Motors przez dziewięć lat. Kompaktowy samochód z pierwszego segmentu był oferowany jako pierwsze auto terenowe Chevroleta w Europie. Od 2011 roku dostępna jest druga generacja, którą można określić jedynie mianem ewulucyjnej. Od pierwszej, małoamerykańskiej nie różniła się zasadniczo i utrzymała auto w segmencie uterenowionych o spokojnym designie na różne okazje. CHEVROLET CAPTIVA produkowany był w Kazachstanie, Rosji, Południowej Korei, Tajlandii, Uzbekistanie oraz Wietnamie. 5-drzwiowy crossover o długości ponad 4,5 metra i szerokości 1,8 metra zbudowany jest na płycie podłogowej GM Theta, znanej także z Opla Antara. Napędzany jest silnikiem dieselowskim o pojemności 2.0, - 2,4 litra, alternatywnie jednostką benzynową o pojemności 3,0 lub 3,2 litra. Napęd obsługuje skrzynia 5 i 6-przełożeniowa, automatyczna oraz 5-biegowa przekładnia manualna.
W CHEVROLECIE CAPTIVA zastosowano zarówno przedni napęd, jak i na cztery koła, a prędkość maksymalną 182 km/h osiąga samochód z 2-litrowym silnikiem wysokoprężnym. Projektanci tak skonfigurowali układy samochodu, aby sprawdzał się w terenie, ale też bezpiecznie pokonywało zakręty i trzymał się nawierzchni. W testach bezpieczeństwa Euro NCAP Captiva zdobyła cztery na pięć gwiazdek. Wnętrze pojazdu jest przestronne, gwarantuje dość wysoki komfort w przednim i tylnym pasie siedzeń, a po rozłożeniu dodatkowych dwóch w ostatnim rzędzie umożliwia przewożenie nawet siedmiu osób. Odbija się to jednak znacząco na przestrzeni bagażnika, choć dostęp do ostatniej kanapy jest wyjątkowo dobry. 5-drzwiowy SUV CHEVROLET CAPTIVA oferuje silnikibenzynowe (R4 2.4 l DOHC, V6 3.0 i 3.2 l DOHC) oraz diesele (R4 2.0 l Turbo SOHC i R4 2.2 l Turbo DOHC), a także 5-biegową i 6-biegową manualną i automatyczną skrzynię.
Facelifting z 2010 roku zaproponował” nowy przód auta, odmienione tylne światła oraz deskę rozdzielczą. Trzy lata później nadwozie Chevroleta ponownie zostało odświeżone, ale zachowało cechy typowe dla marki. Model wycofano z europejskiego rynku pod koniec 2015 roku. W marcu 2010 roku General Motors ogłosiło akcję serwisową spowodowaną problemami z wadliwym systemem sterowania, a do warsztatów trafiło ponad 45.000 egzemplarzy CHEVROLETA CAPTIVA.
