Audi S5

Audi S5 to usportowiona wersja samochodu budowanego na bazie modelu A5, który na rynku zadebiutował w 2007 roku. Pierwsza generacja Audi S5 budowana była w wersjach jako pięciodrzwiowy liftback, które zwaną Sportback, oraz dwudrzwiowy kabriolet i coupe. W wersji coupe Audi S5 napędzane jest dwoma silnikami benzynowymi. Większy, ośmiocylindrowy w układzie V, o pojemności 4,2 litra FSI ma moc 354 KM. Z sześciobiegową, manualną skrzynią przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi 5,1 s, a prędkość maksymalna ograniczona jest elektronicznie do 250 km/h. Z sześciobiegowym automatem przyspieszenie wynosi zaś 5,4 s. Natomiast Audi S5 pierwszej generacji w wersji kabriolet i Sportback napędzane są sześciocylindrowym widlastym silnikiem benzynowym o pojemności 3.0 l TFSI o mocy 333 KM, który współpracuje z siedmiobiegowym automatem. Samochody z tym motorem pierwszą setkę osiągają po 5,4 s, a prędkość maksymalna wynosi 250 KM.

Druga generacja Audi A5 na rynku zadebiutowała w 2016 roku. Zaraz potem również i usportowiona wersja S5. Samochód ten ma pod maską motor benzynowy 3.0 TFSI o mocy 354 KM. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynos 4,7 s, a prędkość maksymalna to 250 km/h i jest ograniczona elektronicznie. Audi S5 II opcjonalnie może być także wyposażone w sportowy mechanizm różnicowy tylnej osi, który eliminuje wszelkie oznaki podsterowności, dzięki czemu samochód szybciej może pokonywać zakręty. Jak na sportowe maszyny przystało, obie generacje Audi S5 napędzane są na wszystkie koła (napęd typu quattro). Wymiary Audi S5 drugiej generacji w pięciodrzwiowej wersji Sportback to: 4752 mm długości, 1843 mm szerokości oraz 2825 mm rozstawu osi. Natomiast Audi S5 w dwudrzwiowej wersji coupe ma 4692 mm długości, 1846 mm szerokości oraz 2765 mm rozstawu osi.