Przy domyślnym sortowaniu, na pierwszej pozycji znajduje się losowo wybrane ogłoszenie z wykupioną usługą TOP. Sekcja nie wyświetla się, jeżeli w wynikach brak jest ogłoszeń promowanych przez wykupienie usługi TOP. Poniżej w pierwszej kolejności pokazujemy ogłoszenia z punktami podbić. Im jest ich więcej, tym ogłoszenie jest wyżej.
Dostępne warianty sortowania:
Motogratka Blog
Motogratka Blog
Motogratka Blog
Motogratka Blog
Motogratka Blog
Motogratka Blog
Audi Q5 to samochód osobowy typu SUV segmentu D (klasa średnia) produkowany od 2008 roku. Pojazd nie miał poprzednika i jest drugim modelem koncernu noszącym symbol Q, który zarezerwowany dla pojazdów terenowych (pierwszym jest Audi Q7). Pierwsza generacja Audi Q5 zbudowana jest na płycie podłogowej koncernu Volkswagena MLB, która wykorzystana jest też m.in. w Audi A6, Audi Q7, Audi A7, Audi A8, VW Touaregu czy Porsche Macan i Cayenne. W 2012 roku Audi Q5 przeszło facelifting. Samochód zyskał nową atrapę chłodnicy, światła i zderzaki. Nowe Audi Q5 otrzymało też napędy hybrydowy składający się z silnika benzynowego 2,0 o mocy 211 KM oraz elektrycznego o mocy 54 KM. Łączna moc samochodu to 245 KM. W tym samym roku zaprezentowana została też sportowa wersja SQ5 z silnikiem 3,0 TDI i mocy 313 KM. Tym samym Audi Q5 został pierwszym modelem S z motorem wysokoprężnym. Na rynku europejskim Audi Q5 pierwszej generacji napędzane jest silnikami benzynowymi o mocy od 180 do 272 KM oraz motorami wysokoprężnymi o mocy od 143 do 313 KM. Moc przenoszona jest na cztery koła za pomocą sześciobiegowej manualnej przekładni oraz sześcio- lub ośmiobiegowej automatycznej tiptronic i siedmiobiegowej s-tronic.
Druga generacja Audi Q5 zadebiutowała na rynku w 2016 roku, a dokładnie na Salonie Motoryzacyjnym w Paryżu. Samochód zachował dotychczasową stylizację, ale zmienił się jego przód i tył, które nawiązują do wyglądu pozostałych aktualnie produkowanych modeli niemieckiego koncernu. Nowe Audi Q5 zostało zbudowane na płycie podłogowej Volkswagen Group MLBevo Platform, którą dzieli m.in. z Audi Q7, Bentleyem Bentayga oraz Volkswagenem Phideonem. Pod maską drugiej generacji Audi Q5 pracują silniki benzynowe 2,0 45 TFSI o mocy 245 KM oraz 2,0 TFSI o mocy 252 KM. Do wyboru są też diesla 2,0 TDI o mocy od 150 do 190 KM oraz 3,0 TDI o mocy 286 KM. Z kolei Audi SQ5 ma benzynowy motor 3,0 TFSI o mocy 354 KM oraz 3,0 TDI o mocy 347 KM. Używane Audi Q5 pierwszej generacji można kupić za około 50 tys. zł, Q5 drugiej generacji to już wydatek ponad 100 tys. zł.
