Elektryczny paleciak Toyota Swe niski maszt, podwójne podnoszenie wideł, widłowy

Elektryczny wózek paletowy z masztem – Toyota BT Staxio SWE200D Rocznik 2021, 4113mth , Gwarancja , Prostownik w zestawie

Nie szukasz najtańszego. Szukasz takiego, który nie sprawi problemów.

SWE200D to model, który w logistyce ma opinię wyjątkowo wytrzymałego. Japoński rodowód, europejska produkcja, prosta i sprawdzona konstrukcja. Ten egzemplarz pochodzi z 2021 roku, ma 4113 motogodzin i jest po pełnym przygotowaniu technicznym. Sprzedaję go z gwarancją, prostownikiem i wsparciem – nie jako anonimowy pośrednik, ale jako serwisant, który ten model zna od 2008 roku.

KIM JEST TEN WÓZEK – ZASTOSOWANIE

Toyota SWE200D sprawdzi się wszędzie tam, gdzie potrzebne jest kompaktowe urządzenie zdolne do pracy z regałami:

Magazyny z wąskimi korytarzami – szerokość robocza zaledwie 770 mm, promień skrętu 1 632 mm. Obiekty z niskim stropem lub bramami – maszt złożony mierzy tylko 1 535 mm, wózek wjeżdża do kontenerów morskich i naczep. Rampy i nierówne posadzki – wstępne podnoszenie wideł i zawieszenie resorowe eliminują problem progów i nachyleń. Praca wielozmianowa – bateria 260 Ah, wbudowany układ ładowania dostępny jako opcja, automatyczne wyłączanie chroni akumulator.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA – PEŁNA

Producent: Toyota / BT (Toyota Material Handling Europe)

Model: BT Staxio SWE200D

Rok produkcji: 2021

Przebieg: 4113 mth

UDŹWIG

Udźwig masztu: 1200 kg

Udźwig ramion (wstępne): 2000 kg

Środek ciężkości: 600 mm

WYMIARY

Długość całkowita: 1960 mm

Szerokość całkowita: 770 mm

Długość wideł: 1150 mm

MASZT

Typ: Duplex

Wysokość podnoszenia: 2 100 mm

Maszt rozłożony : 2 520 mm

OSIĄGI

Prędkość jazdy: 6 km/h

Hamulec główny: elektromagnetyczny

UKŁAD NAPĘDOWY

Sterowanie: BT Powerdrive

BATERIA I ZASILANIE

Napięcie / pojemność: 24 V / 260 Ah

Typ baterii: kwasowo-ołowiowa

Stan baterii: sprawność 80%, po serwisie i odsiarczaniu

CECHY WYRÓŻNIAJĄCE – CO REALNIE WAŻNE W PRACY

Potencjometryczne sterowanie podnoszeniem Prędkość unoszenia i opuszczania masztu jest proporcjonalna do wychylenia dźwigni. To nie przełącznik – to precyzja. Przy układaniu towaru na regałach operator ma pełną kontrolę nad każdym centymetrem ruchu. Rzadko spotykane w tej klasie cenowej.

Centralne koło napędowe Koło jezdne umieszczone symetrycznie na środku osi wózka. Efekt: stabilność przy pełnym obciążeniu, przewidywalne prowadzenie w zakrętach.

Maszt Duplex operator widzi widły i ładunek przez cały zakres podnoszenia. Przekłada się to na szybkość pracy i bezpieczeństwo.

Zawieszenie resorowe koła jezdnego Koło napędowe pracuje na resorach. Na nierównych posadzkach, złączkach betonowych i progach wózek utrzymuje stały kontakt z podłożem. Nie traci trakcji tam, gdzie tańsze rozwiązania ślizgają się lub szarpią.

Click-2-Creep Tryb pełzania uruchamiany jednym kliknięciem – wózek porusza się z minimalną prędkością bez konieczności trzymania drążka. Nieoceniony przy wjeździe w ciasne miejsca lub precyzyjnym pozycjonowaniu pod regałem.

Elektroniczny hamulec i automatyczne wyłączanie Hamowanie odbywa się bez mechanicznego tarcia – układ magnetyczny spowalnia wózek płynnie i bez zużycia okładzin.

Programowalność parametrów pracy Zachowanie wózka można dostosować do miejsca pracy: prędkość jazdy, czułość sterowania, czas automatycznego wyłączenia. Jeden wózek, różne profile pracy.

STAN TECHNICZNY I DOKUMENTACJA

Wózek przeszedł pełne przygotowanie techniczne przed sprzedażą. Dokumentacja i stan techniczny są gotowe do badania UDT. Bateria po serwisie – sprawność zweryfikowana, ogniwa odsiarczane. Prostownik sprawny, w zestawie.

WARUNKI SPRZEDAŻY

Gwarancja: 3 miesiące rozruchowa – wózek, bateria i prostownik jako komplet. Wsparcie po gwarancji: bezterminowe, bezpłatne konsultacje techniczne i eksploatacyjne telefonicznie. Szkolenie operatora: na życzenie, przy odbiorze. Odbiór: osobisty – zapraszam do obejrzenia i jazdy próbnej. Dostawa: kurier, cała Polska.