Karoseria i nadwozie

Karoseria to część każdego pojazdu (najczęściej samochodu), która stanowi ochronę kierowcy i pasażerów oraz wszystkich części pojazdu przed złymi warunkami atmosferycznymi takimi jak deszcze, wiatr i śnieg. Jest częścią nadwozia, którego zadaniem jest również dbanie o bezpieczeństwo wszystkich znajdujących się w pojeździe osób w chwili wypadku drogowego. Karoseria wykonana jest najczęściej z blachy stalowej i aluminiowej oraz tworzyw sztucznych. Poszczególne części karoserii to: dach, maska, drzwi błotniki i zderzaki. Zwykle są ze sobą zespawane. Rzadziej używa się połączeń zgrzewanych, klejonych czy nitowanych. połączone są ze sobą. Do produkcji części karoserii używa się pras hydraulicznych. Wszystkie elementy karoserii są malowane kilkoma warstwami lakierów kolorowych i bezbarwnych. Główną zmorą karoserii jest rdza. Większość producentów samochodowych daje wieloletnią gwarancję antykorozyjną. Jest zwykle dłuższą od gwarancji na inne podzespoły samochodowe.

Karoseria powinna być jak najlżejsza i stanowić jak największe zabezpieczenie w razie uderzenia w przeszkodę.

Nadwozie to część pojazdu, która razem z podwoziem stanowi całość pojazdu. Składa się przede wszystkim z karoserii. Obecnie ciężko wymienić wszystkie rodzaje nadwozi, ale rozróżniany trzy podstawowe rodzaje nadwozia: nadwozie jednobryłowe (na przykład autobusy i vany); nadwozie dwubryłowe (na przykład hatchbacki, kombi, suv i coupe); nadwozie trzybryłowe (na przykład sedan pickup).

Trzeci rodzaj nadwozia czyli nadwozie trzybryłowe uważa się za najbardziej eleganckie, z kolei najbardziej popularnymi przedstawicielami nadwozia dwubryłowego był hatchback i kombi. W ostatnich latach do tej grupę dołączył bardzo popularne suvy i crossovery.