Volvo FH13 XXL 420 EURO 5 2011 r MEGA klima dachowa + KRONE FH13 XXL 420 EURO 5 2011 r MEGA low deck + KRONE

Rzeczywista Roczna Stopa Oprocentowania (RRSO) wynosi 11,29%

Przykład reprezentatywny dla pożyczki pieniężnej– uwzględniający następujące założenia: całkowita kwota pożyczki pieniężnej (bez kredytowanych kosztów) 15 203,75 zł; całkowita kwota do zapłaty 18 767,46 zł; oprocentowanie zmienne 10,74%; całkowity koszt pożyczki 3563,71 zł (w tym: prowizja 0 zł, odsetki 3563,71 zł, suma opłat za prowadzenie rachunku oszczędnościowo-rozliczeniowego 0 zł). Pożyczka jest rozłożona na 48 miesięcznych rat płatnych 13. dnia miesiąca, w tym 47 rat po 390,99 zł i ostatnia rata 390,93 zł. Kalkulacja dokonana 13. stycznia 2026 r. – na reprezentatywnym przykładzie. Oferta ta dotyczy wniosków złożonych jedynie poprzez system Moje ING* albo aplikację mobilną** . Pożyczka może być przeznaczona na dowolny cel, w tym także na spłatę innych zobowiązań. Zmienne oprocentowanie niesie ryzyko zmiany wysokości spłacanych odsetek, a więc także wysokości kwoty zadłużenia.

* System Moje ING– usługa elektroniczna Banku, która związana jest ze świadczeniem usług finansowych, oferowanych lub wykonywanych przez Bank na odległość, w tym ze składaniem dyspozycji. System bankowości internetowej przeznaczony jest wyłącznie dla jego użytkowników i dostępny poprzez urządzenie z przeglądarką internetową i łącza internetowe. ** Aplikacja mobilna – aplikacja Banku przeznaczona na urządzenia mobilne. Jest ona częścią Systemu bankowości internetowej i umożliwia także dostęp do niego po jej zainstalowaniu na urządzeniu mobilnym użytkownika. Aplikacja mobilna może być dostępna w różnych wersjach i pod różnymi nazwami handlowymi m.in.: „Aplikacja Moje ING” lub „Moje ING mobile” lub inne nazwy. Wykaz aplikacji mobilnych przeznaczonych dla danego typu urządzeń mobilnych, zakres ich funkcjonalności, w tym rodzaje dyspozycji, jakie mogą zostać złożone przy ich pomocy opisuje Komunikat. Poszczególne, oznaczone innymi nazwami, wersje aplikacji mobilnej mogą się różnić wymogami technicznymi.